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发布时间:
2019-07-02 15:48
煤矿带式输送机技术的发展趋势
一种新型阻燃型钢丝绳输送带
多层输送带的一种新的粘接方法
芳纶纤维在输送带当中的应用
发布时间:
2020-09-18 13:21

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国内阻燃输送带的发展方向

【摘要】:
重视新技术的研发在我国全芯阻燃输送带技术中,阻燃剂也取得了长足的进步,但与国外相比,产品技术仍存在较大差距。 京博橡胶认为,应进一步加强新技术领域。研究与开发。

重视新技术的研发在我国全芯阻燃输送带技术中,阻燃剂也取得了长足的进步,但与国外相比,产品技术仍存在较大差距。 京博橡胶认为,应进一步加强新技术领域。研究与开发。

1)加强新材料的技术研究PVC和PVG整芯阻燃输送带的强度主要取决于整芯的材料。目前,国产芯芯纬线和经线是由聚酯/棉纱或020制成的。-3/棉纱占主导地位,因此带厚,重且强度低。在国外,聚酯或芳族聚酰胺通常用作经线,纬线是锦纶和棉纱,因此纤芯细,重量轻,强度高。随着高性能,薄层化和轻质化的发展趋势,强度大于3000N/mm的整体芯材应被选为经线,以使带材薄而轻,以利于浸渍和浸涂。塑料。输送带的强度大大提高,使用寿命得以延长。覆盖胶是影响PVG织物全芯阻燃输送带使用寿命的重要因素。目前,氯丁橡胶,丁腈橡胶和聚氯乙烯被广泛用作覆盖橡胶的主要材料,氯化聚乙烯在国外已被广泛使用。新的橡胶材料,例如氯磺化聚乙烯和热塑性弹性体,特别是使用热塑性弹性体作为覆盖橡胶,可以通过挤出机动态硫化和成型,从而可以连续生产PVG织物全芯阻燃输送带。生产效率大大提高,并且可以进行节能和再利用,这是未来的发展趋势。

2)掌握先进的制造技术PVC全芯阻燃输送带是一种生产工艺简单,设备投资少,阻燃性能好的塑料制品。缺点是皮带主体坚硬,皮带表面光滑,提升角度小。仅适用于10°以下的倾斜度。同时,由于覆盖橡胶是塑料且非常薄(标准规格为0.8mm),一旦覆盖橡胶,芯会很快被破坏,使用寿命短,严重浪费资源。如果PVC覆盖的阻燃输送带的覆盖厚度合理在1.5mm或更大,则使用寿命可以大大提高。 PVG全芯阻燃输送带在PVC阻燃输送带的基础上涂有一层橡胶,因此输送带的柔韧性和举升角度不仅可以满足倾角小于20°的煤炭运输,而且可以改善使用。生活。经验表明,覆盖橡胶的厚度每增加1 mm,阻燃传送带的使用寿命就可以增加一倍,但是很难增加覆盖橡胶的厚度来满足安全要求,并且该标准的附着力性能受到生产技术水平的限制。目前,大多数国内制造商只能生产厚度不超过2mm的PVG阻燃输送带。增加覆盖橡胶的厚度并提高使用寿命是未来PVG全芯阻燃输送带的发展趋势。