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整芯阻燃输送带带芯材料处置不当容易造成跑偏

【摘要】:
在煤矿生产中,整芯阻燃输送带广泛应用于煤炭及物料的运输。输送带运输具有连续化、高效率、大倾角运输的特点,操作安全,使用简便,维修容易,运输成本低,还能够缩短运输距离,降低能耗。在运行过程中,输送带纵向轴线偏离输送机中心线超过10cm的现象称为跑偏。

在煤矿生产中,整芯阻燃输送带广泛应用于煤炭及物料的运输。输送带运输具有连续化、高效率、大倾角运输的特点,操作安全,使用简便,维修容易,运输成本低,还能够缩短运输距离,降低能耗。在运行过程中,输送带纵向轴线偏离输送机中心线超过10cm的现象称为跑偏。跑偏是整芯阻燃输送带使用过程中最常见的问题,是造成输送机局部或全线撒料、输送带边缘磨损和撕裂的主要原因。

输送带跑偏不但会影响生产安全,还会缩短其使用寿命。由于输送带的价格较高,占整套输送系统的30%~50%,因此预防输送带初期跑偏对于保证正常生产、降低生产成本意义重大。输送带跑偏的原因很多,有一定规律性的跑偏,如在输送机的同一个位置跑偏和总向一侧跑偏等,通常是输送机现场安装、调试不当造成的;一些无规律的跑偏,如输送带呈“S”形跑偏和局部凸出跑偏等,通常是输送带自身存在问题。本工作从生产角度分析高级别输送带跑偏原因,并提出相应解决措施。

带芯材料造成跑偏

原因分析整体带芯主要采用聚酯工业丝生产,不同批次聚酯工业丝的干热收缩率有一定差异。一旦干热收缩率差异大的聚酯工业丝在使用过程中分布不均匀,容易造成带芯两侧收缩率不一致,使带芯两侧拉伸率和拉伸强度不同。更改带芯规格时,如将1000mm的带芯改为1200mm,传统方法是在带芯一侧直接加宽,而加宽的这部分带芯采用的聚酯工业丝与原带芯用的聚酯工业丝通常不是同一批产品,从而造成加宽部分带芯与原带芯收缩率不一致,采用这样的带芯生产的输送带在使用过程中易出现跑偏。(2)解决措施保证同一批次聚酯工业丝在相同的编织机上使用,更换下一批次聚酯工业丝时,按照分散均匀布线的方式进行替换,防止集中换线。带芯直接加宽时,采取两边同时加宽的方式或采用原带芯用的聚酯工业丝。